Case 1: Maïs

Case-1-mais.jpg

 Product klant:  Maïs 30 ton/uur 
 Doel:   Uitzeven fijner dan 3,35
 Soort triller:  Indirect aangedreven triller 
 Formaat triller:   Ca. 1.450 mm breed inwendig en 4.900 mm lang
 Oplossing:   Tweelaags spandekzeef met pneumatische aanspanning en
 ballendek t.b.v. reinigen spanzeef
 Uitvoering:  Volledig gesloten met deksels, stofdichte uitvoering

 

 

 

 

Case-1-mais-1.jpg

Contactpersonen

Erik Schipper

Erik Schipper

Sales engineer West- en Noord-Nederland

André Casteels

Sales engineer België en Luxemburg
Infographic zeeftechniek
Werking zeeftechniek

Op verzoek van een klant om mee te denken over een oplossing om uit een stroom van maïskorrels de (te) fijne deeltjes (fines) te halen, zijn onze engineers aan de slag gegaan met deze uitdaging.

Het doel om alle fijne deeltjes kleiner dan 3,35 mm uit te ‘’filteren’’ is ontstaan omdat de klant een hogere kwaliteit van het product, maïskorrels t.b.v. ‘’cornflakes’’, wilde garanderen richting zijn afnemers.

Samen met de klant zijn er in onze fabriek testen uitgevoerd met representatieve productmonsters op één van onze testtrillers voor capaciteitsbepaling, het vaststellen van stromingseigenschappen en gedrag van het product. Vervolgens zijn er testen uitgevoerd met verschillende soorten zeefdekken om de zeefresultaten te kunnen beoordelen. Na het juiste materiaal te hebben geselecteerd, zijn er testen op iets grotere schaal uitgevoerd om zodoende de productmonsters in het laboratorium van de klant te kunnen analyseren en beoordelen. Daar de klant het doel had gesteld om niet meer dan 1% fijne deeltjes (< 3,35 mm) in het eindproduct te willen hebben, werd er ook zeer kritisch beoordeeld en gekeken.

Na goedkeuring van de monsters waren de uitgangspunten als keuze zeefdek/zeefbespanning, lengte en breedte van zeefdek en de benodigde transportsnelheid bekend en kon de engineering starten.

Tijdens de engineeringsfase bleek al snel dat het nodig was om een zogenaamde ‘’dubbeldeks’’ uitvoering van de machine te maken om de gewenste capaciteit van 30 ton/uur te kunnen garanderen met het juiste zeefresultaat.

De finale oplossing is een zogenaamde indirect aangedreven triller geworden met een breedte van ca. 1.5 meter en een lengte van ca. 5 meter waar in twee lagen middels perslucht cilinders aangespannen zeefdekken zijn gemonteerd. De machine is volledig in roestvaststaal uitgevoerd in een compleet gesloten en stofdichte uitvoering. De fines worden uit de machine direct afgevoerd en doorgetransporteerd en opgevangen in een big bag.

Om de machine ook in het bestaande proces goed te kunnen inbouwen tussen een horizontale redlertransporteur en een elevator, zijn er flexibele manchetten voorzien aan zowel de inloop, uitstort van de maïskorrels, evenals aan de uitstort van de fijne deeltjes. Dit om de machine volledig ‘’trillingsvrij’’ in de fabriek te kunnen opstellen.

Hier is weer gebleken dat het belangrijk is om maatwerk en op de klant afgestemde oplossingen aan te bieden met als eindresultaat al jarenlang een tevreden klant, die overigens in een jaar tijd zijn machine heeft terugverdiend!

VDL Industrial Products sales@vdlindustrialproducts.com